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上饶市没有火车吗

上饶火车站和高铁站在一起，是一个站。

上饶火车站建于1935年8月，原址于1953年，1998年，2006年和2014年进行了扩建，改建或搬迁。

2015年6月，随着合抚高铁的通车，整个上饶站已投入使用。

上饶站为普速、高铁共用站，它位于江西省上饶市信州区，它是中铁南昌局集团有限公司管辖下的一流车站，也是中国第一个“十字”交叉、垂直跨越式高铁枢纽站。

上饶市主城区有一个髙铁＋普铁共用的综合火车站，离市区10公里左右，是铁总公司下辖一等站。也是全国首个骑跨式高铁站（沪昆高铁和合肥在上饶站十字交汇）作为江西省的枢纽站，站房面积9600平方米，侯车室可同时容纳6500人，它每日的停靠车次二百多之趟，位列全省第1…

上饶市有火车站被称之为上饶站

上饶站被称新火车站，位于中国江西省上饶市信州区，上饶新火车站位于上饶市信州区灵溪镇松山村。

上饶站始建于1935年8月，是老火车站但是后来改建了，变成了新火车站！

上饶有几个火车站

只有1个。上饶市区不存在单独的高铁站，也不存在东南西北用方向冠名的客运火车站。上饶市区只有1个火车站，这个火车站叫上饶站，上饶站办理普铁火车与高铁列车业务，乘客到达上饶站即可乘坐普通火车，也可乘坐高铁或动车。上饶站共有2个出站口，这2个出站口不能互通，完全相互独立，且相距较远、相互视线被建筑物隔离，这是由于上饶站骑跨式十字交枢纽格局决定的。

上饶站直达多少城市

据查询，上饶站直达的城市包括北京、上海、南京、杭州、福州等近20个大中城市，覆盖了全国多个省份，包括江苏、浙江、福建、安徽、北京等地。由于上饶站是江西省的一个重要交通枢纽，因此也有很多中转城市可供选择。此外，上饶站还有数个特快列车开往上海、广州等城市，方便市民出行。总的来说，上饶站直达的城市比较多，可以覆盖大多数主要城市，便于市民出行和旅游。

上饶市高铁站离上饶市火车站有多远

上饶市区不存在单独的高铁站，也不存在东南西北用方向冠名的客运火车站。上饶市区只有1个火车站，这个火车站叫上饶站，上饶站办理普铁火车与高铁列车业务，乘客到达上饶站即可乘坐普通火车，也可乘坐高铁或动车。

上饶站普通火车候车室入口、与高铁候车室入口是同一个入口，同一个实名验票口、同一个安检口。上饶站候车大厅一楼正面是普通火车休息区，一楼东侧经过约50米长通道后是合福高铁候车区，二楼是沪昆高铁休息区。

上饶市区还有个地名“老火车站”，这个“老火车站”早已停用多年，铁路早已拆光，目前“老火车站”是万达商业广场，是上饶繁华的商业街区，乘坐火车可千万别来“老火车站”。随着时间推移，习惯叫“老火车站”地名会慢慢转变成万达商业广场地名。

上饶站

上饶站是江西省境内客运列车停靠数量最多的站，是东南西北四个方向通350公里时速高铁综合枢纽换乘站。上饶站目前日均停靠普铁、高铁客运列车约370趟，可直接通达全国众多知名城市。可直接通达车站共计323个地区。

平均每3分50秒停靠一趟列车，最密集时10分钟内停靠13趟客运列车，全天候24小时不间断停靠、发送旅客。

上饶站交汇铁路：沪昆普铁双线200公里时速铁路、沪昆高铁双线350公里时速铁路、京福高速双线350公里时速铁路、上铅普铁单线120公里时速战备铁路。上饶站客运到发线共13条，其中普速列车到发线4条，高速列车到发线9条。上饶站是普速列车与高速列车并站，极大方便了旅客换乘及乘车出行。

上饶站是全国第三个十字交叉四方向全350公里时速高铁枢纽换乘站。按单个车站计算，上饶站是江西省境内高铁G车停靠量最多站，也是日停靠客车数量最多车站。

在80多年历史中，上饶站经历过单线铁路、双线铁路、电气化牵引、东西向高铁贯通、南北向高铁通车，跃居高铁枢纽地位等一系列演变。

上饶站始建于1935年(民国23年)，1998年原址重建，2006年在灵溪镇松山村建新上饶站，原站停用，现址位于江西省上饶市东北部信州区灵溪街道办事处松山村，隶属南昌铁路局管辖。