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广州现在还有DF11G型内燃机车吗

广州现在当然有DF11G啊，广州机务段配备的东风11G型内燃机车主要是牵引运行广茂铁路的直供电客车，因为广茂铁路目前除了两端枢纽，其它路段都没有电气化，北京西——三亚的Z201次、长春——三亚的Z385次、哈尔滨西——海口Z111次、上海南——海口的K511次，以上几趟都是通过粤海铁路去海南岛的过海车，广州机务段的东风11G型内燃机车要将这几趟车从广州一直拉到海安南，然后那边才换粤海铁路的专用调机东风4DD。

广州到茂名的K9045次、广州到信宜的K9049次以及茂名与信宜间的几趟短途快速列车，则是采用的是两台东风11G型内燃机车拆开分别挂列车两端的方式，类似于动力集中式动车组，中途换向行驶的时候机车就不用换挂了。