武汉到吉首火车票价?
:D3252 :武汉 开点:10:25 到达车站:宜昌东 到点:12:45 历时:02:20 硬座:96.5 K1473 宜昌东 开点:13:13 到达车站:吉首 到点:20:06 历时:06:53 硬座:62.5
有宁波到湖南吉首的火车吗…票价多少?
行程花费最优惠的方案: 宁波东 -> 襄阳 ->吉首 出发车次 宁波东出发 到达襄阳旅行时间行驶里程票价K1078/K1075宁波东-襄阳中转车 襄阳发车 到达吉首1257 襄阳-吉首 20:55 没有直达
吉首至温州火车怎么走?
没有从吉首直达温州的火车,可以从怀化坐火车贵阳K942当天10:43始发10:43怀化K942当天17:2018分钟17:38温州K943次日14:58卧铺约400元
吉首夜班火车有到哪里的?
普快晚上省内到长沙、张家界、怀化都是有的。高铁是没有的,但是班次是很少的,是因为吉首夜间客流量是很少的,不过这些都是过路车,有从怀化到张家界的,其他是没有的,只有长沙才有。长沙要是要到张家界或是怀化转的,没有直达车。白天也是一样,高铁白天才有,班次也不是很多,当然在春运期间夜间客流量要多些。
如何评价火车上的销售员?
谢谢邀请,下面谈谈我对火车上销售员的评价。
经常我们在乘坐火车的时候,会碰到这几种销售员。有卖饮料方便面的,有卖水果的,有卖盒饭的,还有会卖些书籍充电宝之类的。以下举几个例子说一说。
我曾经有次坐火车去南宁,火车上来了一位卖盒饭的销售员,坐我对面的是一位年轻的小哥。小哥看见销售员来了,当时就问销售员,说,大姐,你们这火车上一个月能挣多少钱?那大姐说,我们累死累活也就一点点。小哥说,万把块钱有没有?大姐说,不到五千块钱。最后,那位小哥没有买盒饭,反而带点嘲讽式的对着销售员大姐笑了笑。
有一次,我和我老婆一起坐火车去吉首。刚上火车,就来了一位卖水果的销售员小哥。我老婆问,桂圆多少钱一盒?香蕉多少一盒?然后销售员说,全部卖二十块钱一盒。老婆价也没还,直接买了一盒桂圆一盒香蕉。直接我们快到终点站的时候,这个卖水果的又来,旁边有人问水果怎么卖,销售小哥说全部十元一盒。最后,那个人十五元买了两盒。当时,我老婆那个气啊!
还有些卖书籍充电宝之类的,我火车上碰到买的人少,所以不太清楚。不过听人说过,充电宝造假什么的。盒饭难吃之类的。
现在我对以往的经历,对火车销售员做个小小的评价。火车上销售员,作为一种职业,先是值得我们尊敬的。因为有了他们这些敬业的人,我们才能在火车上路途中吃好玩好。然后就是碰到他们卖东西,能讲价就讲点价,然而土豪可以无视。碰到他们卖的盒饭,心里提前做好准备,饭菜难吃,也别太抱怨,毕竟人家只是为了拿点业绩提纯。人家不逼你不求你,消不消费根据自己情况量力而行。
记忆中的台词:啤酒,饮料,矿泉水了,白酒,瓜子,烤鱼片了!!!来,把脚抬一下!!!!永远一用就这东西,就这价,爱买不买的态度。忘了是在哪看过的,说一个乘客在火车上买东西,要发票,但是没有,这个人就把铁道部告上了法庭。然后火车票就有发票了!!!这个人还是个挺有名得律师。还说了一句:这是在维护公民得权益!!呼吁大家以后买东西都要发票,是一份保障,也是一份责任!
一句总结:充分理解人类需求的营销员。
1.用声音充分提示可提供的餐食服务
2.飘香的食物,充分引起饿了的乘客的食欲。
3.餐车食品有最佳品味期限,推动库存消耗。
4.卖最常见的:纯净水,方便食用的。
5.来回走动的乘务员,对于离餐车较远的车厢也能达成销售。
(安全需求:观察车内有无异常情况)
在火车上我们经常会遇到各种穿着铁路制服的销售人员,比如卖花生瓜子矿泉水的、卖盒饭的、卖水果的、卖各种玩具日用品玩具的。
火车上的销售员,并不是有编制的正式员工,他们都是由铁路公司合作的第三方销售公司招聘,之前跟一个列车销售员一起租过房子,他的工资是一个月底薪1000元,如果能完成任务就可以拿到3000元(含底薪1000元),完成任务之后的销售额按比例提成。
卖什么东西不是他们说了算的。第三方销售公司会给安排每个月的销售产品,这就解释了为什么同一趟火车,不同时间乘坐会卖不同的东西。据合租的大哥说,一般情况下都是会完成任务的,但是并不是人越多的列车越好卖,当过道全是人的时候,他们从车头走到车尾就需要好长时间,消耗巨大的体能,这样会减少他们的巡回次数,而且人多的时候乘客的情绪通常都很毛躁,巡回次数多了反而引起乘客的不满。反而是乘客数量不算特别多的时候,可以坐下来给乘客介绍产品,销售量也会大一些。
曾经搭乘火车时也十分讨厌列车销售员,但跟大哥合租一段时候,发现人和人之间应该多一些担待,毕竟大家都是在这世上谋个生路。
还没有评论,来说两句吧...