铁路客运有盈利吗?
作为公共交通服务的一种,铁路客运作为一个行业,在遇到运力满负荷、部分线路不盈利等问题时,这个问题的答案并不是一定的,需要看具体情况。
一般情况下,铁路客运公司的线路分布范围广,投入的固定资产较多,如高速铁路、动车组等大量投入,且铁路客运的票价受政府限制,收入不够灵活,成本增加时也不能随意提价。因此,铁路客运公司在短期内可能会出现亏损,但在长期运营下,部分盈利线路的利润会弥补运营中的亏损,从而维持铁路客运公司整体的盈利状况。
需要指出的是,铁路客运的盈利情况也与公司的管理策略和发展战略有关。政府投入和优惠政策、股权分配、多元化战略等因素都会直接影响铁路客运公司的盈利情况。
综上所述,铁路客运公司的盈利情况是一个动态变化的过程,在某些情况下可能会出现亏损,但在长期的运营中,通过整合优化运营、引进新技术、拓展市场等策略的实施,铁路客运企业的盈利状况也会发生改善。
做任何生意要有盈利,必须具备二个条件,一个价格一个人气,目前整个铁路行业是亏损的,没盈利,因为他是老国企摊子大,人员巨多,但是有一条铁路线路是有盈利的,那就是京沪高铁公司,他是一个独立核算的上市公司,是盈利的。
当然有盈利。铁路客运当然是有盈利的,否则中国铁路集团不是亏的要死,特别是寒暑假以及春节的时候,铁路客运简直是供不应求,生意好的很,票都买不到,所以他们是盈利的。
现在客运的利润一般是票价的几成?
1 客运的票价利润空间是按一定的上座率来定的,一般在30%-35%之间。
2 如果这个线路的客源还可以,例如基本上都是满座的话,你的实际利润率就在40%左右了。
3 有没有黑社会骚扰就看你是在哪个地方了,需要自己去考察。
4 如果这个线路你基本上能保持满座的话,跑一趟的收入在1300左右,毛利有500元左右。
1 客运的票价利润空间是按一定的上座率来定的,一般在30%-35%之间。
2 如果这个线路的客源还可以,例如基本上都是满座的话,你的实际利润率就在40%左右了。3 有没有黑社会骚扰就看你是在哪个地方了,需要自己去考察。4 如果这个线路你基本上能保持满座的话,跑一趟的收入在1300左右,毛利有500元左右。一列火车开多久回本?
一列高铁成本就要上亿元,
在20年前我们出门都是选择乘坐火车,而现在随着高铁的建设成功,虽然说高铁的价格贵一些,但是乘坐高铁出行是很多人都愿意选择的,而中国建设一辆高铁的成本最少都是上千亿,那么需要多久才能回本呢?
一般一辆16节车厢的高铁能卖出1000张票,那么一趟铁路局可以挣20万元左右的钱,要想把2亿的成本全都赚回来,高铁至少要跑1000趟。但这1000趟是一个理想的数字,实际上跑了1000趟成本还是赚不回来,因为里面还有其他一些东西需要花的费用
在一趟高铁赚的二十万元中,至少有十万元是要用在其他地方的,不是真正的利润。那按照这样算的话,要把高铁花下的成本全都赚回至少要跑2000趟。
但是呢高铁不同火车一样,并且高铁都是第一趟都是空车的,第一趟空车叫动检车,形象点说是扫雷车,不搭载乘客,只有司机、随车机械师、电务和工务等相互配合将列车情况反映给调度室。
也就是说每天的第一趟高铁都是空车,这样高铁跑一次费用就增大了很多,而火车就不会有这样的情况发生出现,所以朋友们,如果是你们出行的话,你们是选择高铁,还是选择用火车出行呢?
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