衡水站和衡水北站有啥区别？

衡水站和衡水北站有啥区别？

衡水站是普通火车站，客货共用，客运都是普速列车，被称为京南第一大站，京九铁路和石德铁路都经过衡水，费孝通先生称衡水站为黄金十字交叉路口，极大的促进了衡水经济的发展，衡水北站是高铁站，只有高速客运，石济高铁经过衡水北站，人们出行又多了一个新选择。

衡水站在市中心，只有普通火车。衡水北站是高铁站，只有高铁，在市区北边。两站比较远，倒车不方便。正在f修建衡水南站，也是高铁站，到时衡水三个火车站，人们出行更方便了，衡水经济将迈入快速发展的轨道

衡水站是衡水的一个火车站己有多年的历史了。而衡水北站是最近几年刚刚建成的个高铁站。高铁站的车速比普通车站的车速快多了。所以人们都喜双乘高铁出行。尤其育急事要办的比普通客车快多了。不知我回答的对不对

雄商高铁有衡水站吗？

雄安新区商丘高铁，是京九高铁的重要组成部分，据说2018年会开工建设。

衡水市，作为雄安新区南下的必经之路，同时又是京津冀一体化世界级城市群中的重要节点城市，京南片区的交通枢纽城市，京九高铁穿行衡水市南北全境，衡水设站肯定是没有疑问的。

问题是衡水会设几个站，在哪设？

衡水市距离雄安新区120公里，雄安新区距离北京也是120公里，据说北京雄安新区间京九高铁不设站，中间城市另建京雄城际相连，每个城市都有站。

而雄安新区衡水市之间共120公里，经过河间任丘肃宁饶阳深州五个县城，不可能都设站。其中任丘河间毗邻雄安新区，后期肯定会有便捷的公共交通车次，高铁同时要兼顾速度，可能不会在河间任丘设站，深州情况相同，深州现在就有联通衡水市的极为方便的公共交通车辆，衡水市设站后，深州再设站的可能性不大。

剩下是沧州市肃宁县和衡水市饶阳县，饶阳县地理位置处于衡水市雄安新区正中，相距都是60公里，且周边肃宁县安平县和饶阳县间交通都很方便，最为适合设站。而相对来说肃宁距离雄安新区距离也是太近。

不过这样的话，京九高铁相当于在沧州市是一个站都没有，好像是也不太好。

所以，最后衡水市雄安新区之间的设站问题还要经过最后的综合考量后确定。

同时衡水站的选址也有一些争议，不过无所谓了，在哪设都好，专家们去综合考虑吧，尽量是不要离市区太远，无数事实证明，通过高铁站设立新区、拉大城市框架是行不通的，反而是给乘车带来了很大不便。

有。

雄商高铁是京九高铁的一段，北起雄安，南抵商丘。现在北京到雄安的京九高铁起首段已经开工建设，从雄安到商丘这一段也在积极的规划与建设筹备阶段。

从目前获得的消息看，肃宁东河间西的梁村是未来雄商高铁的一个站点，从那里向南将通向衡水。

衡水已经有石济客专经过，未来再有京九高铁和石衡沧黄客专行经设站，将会形成新的高铁枢纽。未来从衡水向东南西北各个方向都将有高铁可以直乘，经过石衡沧黄客专西往省会东到大海，也都非常快捷方便。

现在关于雄商高铁在衡水设站的问题，似有两种说法；一种是也在北站，与另外几条线路的高铁无缝换乘；一种是另外专门建设衡水南站，再与北站建立联络线。其实不论哪一种方案，都无改衡水作为未来高铁枢纽的地位。设站的具**置是技术问题，应该不会对行经和换乘有太大的影响。

总之，未来衡水作为河北省内一个很有发展前景的城市，将会因为高铁而插上腾飞的翅膀。

衡水设站这是肯定的，京九高铁时期原计划是进衡水北站，但现在网上消息是可能新建衡水南站，具体在哪里设站现在还未知。雄商高铁进衡水北是最明智的，石济，石衡沧，雄商北站交汇，方便旅客换乘~